时间:2021-01-26 18:47:12 :网友热议恒大出局:卡帅不配恒大防守像玩儿一样 | 浏览量:95360
779彩票不要在人前哭,也不要在深夜做任何决定。晚安~媒体评论“严书记”事件:请出来走两步自证清白
中新网上海1月26日电 (于俊 管鑫 高鹏)东海航海保障中心26日宣布,由交通运输部海事局指导、东海航海保障中心编制的《中国沿海进港指南(东海海区)》正式发行,为船舶进出东海海区各港口提供权威指引。
近年来,中国港口规模不断扩大,已形成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海区域五大沿海港口群,万吨级及以上泊位数超过2500个,全球货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10位的港口中国均占7席。其中上海港已连续10年稳居全球集装箱吞吐量第一大港,洋山深水港区四期码头投入运营3年来,不断刷新码头吞吐量记录。
为适应因中国港口发展而产生的水域通航环境及码头泊位的变化,保障船舶航行安全,提高船舶进出港效率,东海航海保障中心编制完成了《中国沿海进港指南(东海海区)》。
东海航海保障中心副主任、总工程师刘嘉华介绍,《中国沿海进港指南(东海海区)》可为船舶进出上海港、宁波舟山港、连云港港等东海海区24个港口、44个港区提供准确、可靠的“航行攻略”。其内容充分吸收了国内外各航运企业、引航站(中心)等众多资深船长、引航员的实际经验,系统研究和梳理了东海海区各港口水域涉及的最新海图、相关法律法规、通航管理、引航、特殊航行要求以及区域自然环境等信息,并结合航行实务,针对性地列示了进出港航行建议和注意事项,极大地提高了其实用性。同时,作为“21世纪海上丝绸之路”序列航行指南中的重要一环,该指南也进一步丰富了中国航海序列图书资料。
航运界人士表示,《中国沿海进港指南(东海海区)》的发行有利于航企更科学、便捷地从事海运业务,有助于航企的规范管理和港口的高效运转。对航道通航安全、船舶航行安全、港口安全具有重要意义。
目前,东海航海保障中心上海海图中心正按计划推进《中国沿海进港指南(北方海区)》和《中国沿海进港指南(南海海区)》的编制工作,预计今年内正式出版发行。(完)
强化治理能力链。应对风险社会,能力变革是关键。能力在哪里增强,风险就在哪里削弱。基层只有做到“打铁自身硬”,才能扛住风险打击。针对此,一方面应帮助基层在坚持总体风险观的基础上,不断提升风险识别和预警能力、风险应对和处置能力、风险后果评估和反馈能力,建立起与风险社会相适应的现代化能力体系。另一方面,基层也需要提升资源整合与协同配合等方面能力,把多元力量拧成一股绳,不断拓展和强化风险治理能力链条。
当地时间3月10日,英国下议院经过表决,以306票对282票的优势,维持华为参与英国5G建设的计划。此前,前保守党领导人伊恩·邓肯·史密斯提出修正案,要求英国5G建设剔除华为的存在。(总台记者侯茂华)